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Projet de réfection de dalles sur l’autoroute 40 entre le pont Charles-de-Gaulles et le boulevard Henri-Bourassa

Des barrières mobiles sont utilisées sur un tronçon de 1,5km pour sécuriser la gestion du contresens en direction est (2010) et en direction ouest (2011), permettant aux véhicules de conserver 3 voies dans les heures de pointe.

Les multiples opérations quotidiennes d’ouvertures et de fermetures de voies sont effectuées à distance en toute sécurité à l’aide des SwiftSigns et des SwiftGates, installées aux deux extrémités du tronçon. Chacune des opérations est effectuée en moins de 5 minutes à l’aide d’une télécommande.

Cette application temporaire de la solution automatisée de fermeture de voies démontre la facilité d’installation et de relocalisation des modules SwiftSigns et SwiftGatse selon les besoins et les changements de configuration du chantier.

La solution contrôlée à distance réduit les interventions routières et l’exposition des travailleurs tout en réduisant les coûts associés à la gestion de la circulation.


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Pré-signalisation SwiftSignTM
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Biseau de SwiftGate fermé. Voie de gauche ouverte à la circulation.
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Biseau de SwiftGates pour fermeture de la voie de gauche
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Fermeture complète de la voie de gauche et déplacement des barrières mobiles.