VISUALISEZ LE SYSTÈME SWIFTGATETM EN ACTION SUR L'AUTOROUTE 13 À MONTRÉAL.
 

Installation Plan

colonnegaucheSCHÉMA DE L'INSTALLATION
Les modules de pré-signalisation et les modules de barrières de fermeture de voie sont activées à l'aide du système SwiftGateTM.

 

 

 

 

Le système SwiftGate™ sur l'Autoroute 13 à Montréal

new_project111

Le système SwiftGateTM est en opération sur l'autoroute 13 à Montréal depuis 1992. Originalement le système de fermeture de voies automatisé a été développé et mis au point afin de faciliter l’exécution d’un contrat de gestion de voies de circulation qui nécessitait des fermetures quotidiennes de la voie de gauche pour de courtes périodes de temps. Voici quelques particularités du contrat:

a13_mini__118x118

•Fermeture temporaire de la voie de gauche,
•4 fois par jour (2h, 10h, 14h45 et 19h35)
•Géométrie courbe de la route
•Trafic d'usagers habitués
•Artère principale (grand volume et vitesse de 100 km/hr ++)
•Fermetures utilisées pour de courtes durées

 

Depuis 1992 le système SwiftGateTM est en évolution constante. En 2007, après avoir reçu l'approbation de la FHWA (US Federal Highway Administration) suite aux tests d'impacts selon la norme NCHRP 350 (National Cooperative Highway Research Program), la dernière version du système est installée sur l'Autoroute 13. Il ne suffit que de 3 heures à trois hommes pour installer les 15 modules.

TJusqu'à aujourd'hui, le système est utilisé tout au long de l’année avec succès, combattant les intempéries des hivers montréalais (faible luminosité, neige, verglas, grands vents).

Cliquez ici pour télécharger la brochure d'information